Histórico
Em dezembro de 1890, Lourenço José Pereira compra pela quantia de 11 contos de réis de Geminiano Maia o privilégio para a construção de uma linha de bonde de tração animal em Baturité, junto com todo o material existente.
No dia 2 de janeiro de 1891, são iniciadas as obras de assentamento dos trilhos. A linha tinha o seguinte itinerário: Estação de Baturité no Putiú, Avenida João Cordeiro, Praça de Santa Luzia, rua 15 de Novembro, Praça Doutor Cordolino, rua General Sampaio, Praça da Matriz, passando atrás da Igreja descendo pelo lado norte, rua do Rosário, Praça Doutor Cordolino, rua 7 de Setembro, até a Praça de Santa Luzia, totalizando 2,800 Km de extensão.
Estação de Baturité da Estrada de Ferro Baturité
A empresa foi extinta por volta de 1894. O material rodante e os equipamentos foram vendidos para a Empresa Carril Sobralense fundada em 1894.
Mapa da Linha, visualização no Google Earth
REFERÊNCIAS:
Bonds em Baturité. Libertador. Fortaleza. 23 dezembro 1890. p.2.
VIANA, Carlos Negreiro. Ernesto Deocleciano e o desenvolvimento econômico da Região Centro-Norte do Ceará e da Região Oeste do Rio Grande do Norte. Revista do Instituto Ceará. 2013. p.185.
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